Εντός του επόμενου εξαμήνου θα δημοπρατηθεί το έργο της ηλεκτροκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας- Βόλου, όπως ανακοίνωσε σήμερα από τον Βόλο ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
Ο κ. Κεφαλογιάννης που είχε συνάντηση σήμερα στο Βόλο με τοπικούς φορείς για θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου του, χαρακτήρισε το έργο της ηλεκτροκίνησης της γραμμής Βόλου – Λάρισας ως ένα εμβληματικό έργο για το οποίο πριν τρεις ημέρες συζήτησαν με τον πρωθυπουργό και τον υπουργό Μεταφορών ο κ. Κ. Καραμανλής.
Εντός του επόμενου 6μήνου θα είναι έτοιμες οι διαδικασίες για να γίνει η δημοπράτησή του, το κόστος κατασκευής του θα υπερβαίνει τα 60 εκατ. ευρώ και –όπως ανέφερε – ο Υφ. Μεταφορών- «η Περιφέρεια Θεσσαλίας θα είναι η πρώτη περιφέρεια που θα μπορεί να έχει αυτή την υπηρεσία».
«Θεωρούμε ότι το συγκεκριμένο έργο αναβαθμίζει συνολικά την περιοχή και μην ξεχνάτε ότι την επόμενη προγραμματική περίοδο και τα επόμενα χρόνια το θέμα των σιδηροδρομικών δικτύων θα είναι προτεραιότητα δεδομένου ότι τα μεγάλα οδικά έργα της επικράτειας έχουν ολοκληρωθεί ή βαίνουν προς ολοκλήρωση, άρα θα ρίξουμε βάρος στο σιδηροδρομικά δίκτυα. Είναι ένα ώριμο έργο έχουν ξεπεραστεί γραφειοκρατικά εμπόδια θεωρούμε όμως ότι έχουμε τρέξει γρήγορα τις διαδικασίες», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κεφαλογιάννης.
Το αεροδρόμιο Ν. Αγχιάλου και τα υδατοδρόμια
Για το αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου, ο κ. Κεφαλογιάννης τόνισε ότι μπορεί να συμβάλλει στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη της περιοχής με πτήσεις και τους χειμερινούς μήνες.
Αναφορικά με τα υδατοδρόμια, ο Υφυπουργός ανέφερε πως η Μαγνησία και οι Β. Σποράδες, λόγω και της γεωγραφικής τους θέσης, θα είναι ο πρώτος Νομός που θα αναπτυχθεί ένα δίκτυο υδατοδρομίου. Όπως έχει ήδη ανακοινωθεί υδατοδρόμια θα δημιουργηθούν στον Βόλο, στην Σκόπελο και στην Αλόννησο και προβλέπεται ότι η λειτουργία τους θα ξεκινήσει από το προσεχές καλοκαίρι.
Ο κ. Κεφαλογιάννης σήμερα από τον Βόλου υπογράμμισε ότι συνολικά για το θέμα των αεροδρομίων όπως και για το θέμα των υδατοδρομίων το υπουργείο έχει αγαστή συνεργασία με τους τοπικούς φορείς και είναι ανοιχτό σε συζητήσεις. «Όλα τα θέματα που τέθηκαν αντιμετωπίζονται θετικά από κει και πέρα κάποια είναι πιο ώριμα και κάποια άλλα ενδεχομένως υπάρχουν καθυστερήσεις γιατί δεν υπάρχει αυτή η ωριμότητα», πρόσθεσε.
