Σπάει σήμερα το φράγμα των δύο ευρώ η τιμή πώλησης της απλής αμόλυβδης βενζίνης στα πρατήρια υγρών καυσίμων της Μαγνησίας. Χθες η τιμή της βενζίνης βρέθηκε μία ανάσα από τα δύο ευρώ το λίτρο, με τους πρατηριούχους στους οποίους έχει επιβληθεί και πλαφόν, να βλέπουν την κίνηση στα πρατήριά τους να μειώνεται δραματικά.
«Στα 27 χρόνια που είμαι επαγγελματίας στα πρατήρια υγρών καυσίμων, πρώτη φορά η διυλιστηριακή τιμή της βενζίνης που αγόρασα σήμερα (σ.σ. χθες) για να πουλήσω αύριο (σ.σ. σήμερα) είναι υψηλότερη από την τιμή λίτρου που πουλάω σήμερα (σ.σ. χθες)», σχολίαζε χθες το απόγευμα αγανακτισμένος, ο ταμίας του Συλλόγου Ιδιοκτητών Πρατηρίων Υγρών Καυσίμων Μαγνησίας, Παναγιώτης Αλτίνης.
Σύμφωνα με τον κ. Αλτίνη χθες, η τιμή πώλησης του λίτρου διαμορφώθηκε κατά μέσο όρο στο 1,92 ευρώ στη Μαγνησία, σε κάποια όμως πρατήρια έφθασε το 1,99 ευρώ το λίτρο. Στο κέντρο του Βόλου, η τιμή της απλής αμόλυβδης ήταν μεταξύ 1,929 και 1,980 ευρώ, με την 98άρα και την 100άρα την αμόλυβδη να ξεπερνά τα δύο ευρώ και να κυμαίνεται κατά μέσο όρο στα 2,200 ευρώ το λίτρο.
«Σήμερα (σ.σ. χθες) αγοράσαμε ακριβότερα από την τιμή που πουλούσαμε», ανέφερε ο κ. Αλτίνης, εκτιμώντας ότι η τιμή θα πετάξει από τα δύο ευρώ και πάνω το λίτρο σε πρατήρια της Μαγνησίας. «Ποτέ δεν θυμάμαι η diesel να έχει ίδια τιμή με τη βενζίνη. Το πετρέλαιο ήταν πάντα πολύ φθηνότερο. Ο κόσμος δεν παίρνει ούτε πετρέλαιο θέρμανσης για το σπίτι του, παρά τις χαμηλές θερμοκρασίες που επικρατούν», αναφέρει ο κ. Αλτίνης. Όπως εξήγησε η μέση τιμή πώλησης του diesel διαμορφώθηκε χθες στον νομό στο 1,90 ευρώ το λίτρο(!) από 1,50 ευρώ που είχε, ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης χθες πωλούνταν προς 1,56 ευρώ το λίτρο.
Ηδη σύμφωνα με τον κ. Αλτίνη οι πρατηριούχοι είναι σε ανοιχτή γραμμή για να προχωρήσουν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, κάτι που θα αποφασίσουν σε συνέλευση που πρόκειται να κάνουν τις επόμενες ημέρες.
Δεν είναι μόνο το πλαφόν που τους έχει επιβληθεί, μέτρο που όμως δεν κατάφερε να συγκρατήσει την τιμή των καυσίμων. Η κίνηση στα πρατήρια του νομού έχει μειωθεί δραματικά την τελευταία εβδομάδα. «Η κίνηση μειώθηκε κατά 40%. Ο κόσμος δεν έχει λεφτά. Τέλος. Οσοι βάζουν, βάζουν τα ίδια χρήματα, απλώς έχουν μικρότερη ποσότητα», λέει ο ταμίας του συλλόγου, ο οποίος επιπλέον έχει παρατηρήσει ότι καταναλωτές άρχισαν να οργανώνουν ομαδικές μετακινήσεις με τα αυτοκίνητά τους για να πάνε στη δουλειά, σε μία προσπάθεια να περιορίσουν το κόστος.
Πηγή: ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ
