Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου, 2026 07:28
Καλώδιο GSI: Δεν ζητήθηκε άδεια από την Τουρκία, λέει η Αθήνα - Τι σημαίνει ο όρος «συγκατάθεση» στην τουρκική NAVTEX
ΕλλάδαΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καλώδιο GSI: Δεν ζητήθηκε άδεια από την Τουρκία, λέει η Αθήνα – Τι σημαίνει ο όρος «συγκατάθεση» στην τουρκική NAVTEX






Άκυρη και ανίσχυρη χαρακτηρίζει την τουρκική NAVTEX η Αθήνα – Η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας είχε επιδοθεί τόσο στην Άγκυρα όσο και στο Κάιρο

Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo» θα συνεχίσει κανονικά τις δραστηριότητές του έως τα τέλη Μαρτίου 2027, διαβεβαιώνουν αρμόδιες πηγές από την Αθήνα, μετά την έκδοση της ελληνικής αντι-NAVTEX, με την οποία χαρακτηρίζεται άκυρη και ανίσχυρη την τουρκική αναγγελία για τις έρευνες στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας– Κύπρου.

Το κλειδί, όπως επισημαίνουν, βρίσκεται στη διατύπωση που επέλεξε η Άγκυρα στη δική της NAVTEX: δεν χρησιμοποιεί τη λέξη «άδεια» (permission), αλλά τον όρο «συγκατάθεση» (consent). Η διάκριση αυτή, όπως εξηγούν, έχει συγκεκριμένη σημασία: δεν υποβλήθηκε ποτέ αίτημα αδειοδότησης προς την τουρκική πλευρά, επομένως δεν υπήρχε ζήτημα χορήγησης τουρκικής άδειας για τις ερευνητικές δραστηριότητες.

Οι ίδιες πηγές υπενθυμίζουν ότι η γραπτή γνωστοποίηση μέσω ρηματικής διακοίνωσης δεν απευθύνθηκε αποκλειστικά στην Τουρκία, αλλά και στην Αίγυπτο – ως παράκτιο κράτος. Αντιθέτως, αιτήματα για την αδειοδότηση των εργασιών υποβλήθηκαν στην Ελλάδα και την Κύπρο, τις δύο χώρες που εξέδωσαν τις σχετικές άδειες.

Η αναγγελία του σταθμού Ηρακλείου, με αριθμό 1441/26, συνιστά την ελληνική απάντηση στην τουρκική NAVTEX FA76-1127/26. Με την τελευταία, η Άγκυρα ισχυρίζεται ότι «οι προγραμματισμένες ερευνητικές εργασίες διεξάγονται με τη συγκατάθεση των τουρκικών Αρχών». Υποστηρίζεται, ακόμη, ότι οι επίμαχες θαλάσσιες περιοχές εντάσσονται στη γεωγραφική ζώνη ευθύνης του συγκεκριμένου σταθμού, ο οποίος είναι ο αποκλειστικά αρμόδιος για την έκδοση των αντίστοιχων ναυτιλιακών οδηγιών.

Οι διευκρινίσεις της Αθήνας για την τουρκική κίνηση

Η ελληνική αντι-NAVTEX έρχεται σε συνέχεια της τοποθέτησης που είχαν διατυπώσει το βράδυ της Τρίτης κύκλοι από το υπουργείο Εξωτερικών, απαντώντας στην παράνομη τουρκική NAVTEX. Η Αθήνα κατέστησε σαφές ότι οι μόνες χώρες στις οποίες απευθύνθηκαν αιτήματα για τη χορήγηση των απαιτούμενων αδειών ήταν η Ελλάδα και η Κύπρος, οι οποίες και προχώρησαν στην έκδοσή τους.

Οι ίδιοι κύκλοι εκτιμούσαν ότι η τουρκική αναγγελία δεν μεταβάλλει τα δεδομένα, καθώς εκδόθηκε σε χρόνο κατά τον οποίο το ερευνητικό πλοίο είχε ήδη αρχίσει να κινείται, ακολουθώντας τα στοιχεία της πορείας που είχαν δημοσιοποιηθεί με την ελληνική NAVTEX. Ειδικότερα, η διαδρομή του «Abeille Marengo» είχε καταστεί γνωστή αμέσως μετά την έκδοση και τη δημοσιοποίηση της ελληνικής αναγγελίας. Σύμφωνα με την Αθήνα, το πλοίο ακολουθεί αποκλειστικά την πορεία που έχει αποτυπωθεί σε αυτήν.

Το χρονοδιάγραμμα των ερευνών

Το γαλλικής σημαίας ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo» αναχώρησε από το λιμάνι του Ηρακλείου λίγο μετά τις 18:00 της Τρίτης, με κατεύθυνση προς τα διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Καρπάθου.

Όπως αναφέρεται στην κοινή ανακοίνωση της Great Sea Interconnector Α.Ε. και του ΑΔΜΗΕ, το πρώτο στάδιο της αποστολής περιλαμβάνει δοκιμές βαθμονόμησης (calibration tests), κατά τις οποίες θα ελεγχθούν οι αισθητήρες και τα συστήματα που χρησιμοποιούνται για τις μετρήσεις. Η συγκεκριμένη προπαρασκευαστική φάση υπολογίζεται ότι θα διαρκέσει περίπου 24 ώρες και θα προηγηθεί της μετάβασης του πλοίου στο πεδίο των ερευνών.

Πηγή: skai.gr