Ιδιαίτερα κρίσιμη η κατάσταση της 18χρονης που «κεραυνοβολήθηκε» στις γραμμές του ΟΣΕ στη Λάρισα – Χειρουργείται σήμερα – Σε εξέλιξη η προανάκριση της αστυνομίας

Στη Μονάδα Εγκαυμάτων του Νοσοκομείου Κ.Α.Τ. στην Αθήνα, όπου έχει διακομιστεί από την παραμονή της Πρωτοχρονιάς, παραμένει νοσηλευόμενη σε ιδιαίτερη κρίσιμη κατάσταση, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε», η 18χρονη Λαρισαία, η οποία υπέστη ηλεκτροπληξία όταν κεραυνοβολήθηκε από το υψηλής τάσης ηλεκτροκίνητο δίκτυο του Ο.Σ.Ε., στον Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Μεζούρλο.

Η κρισιμότητα της κατάστασης της υγείας της 18χρονης επέβαλε τη δια­κομιδή της στο Κέντρο Εγκαυμάτων – Πλαστικής του ΚAT. προκειμένου να υπάρξει μια ολοκληρωμένη εκτίμηση αρχικά και νοσηλεία στη συνέ­χεια για την αντιμετώπιση των εκτε­ταμένων εγκαυμάτων που της προ- κάλεσε το κεραυνοβόλο χτύπημα που δέχθηκε στην προσπάθεια της, να περάσει από την οροφή του ενός βαγονιού στο άλλο, κάνοντας άλμα Την ίδια ώρα βρίσκεται σε εξέλιξη η προανάκριση που διενεργεί το Αστυ­νομικό Τμήμα Λάρισας διερευνώντας τις συνθήκες του ατυχήματος. Οι δύο πραγματογνώμονες, που ορίστηκαν από τον ΟΧΕ. και από την ΕΛ.ΑΣ. – τις επόμενες ημέρες σύμφωνα με πληροφορίες της «£» – αναμένεται να παραδώσουν τις εκθέσεις τους, ενώ η δικογραφία θα ολοκληρωθεί όταν οι συνθήκες επιτρέψουν τη λήψη και άλλων καταθέσεων.

Ωστόσο το ατύχημα του 18χρονου κοριτσιού – το τρίτο κατά σειρά τα τε­λευταία χρόνια – επαναφέρει ξανά στην επικαιρότητα το θέμα της ασφάλειας των σιδηροδρομικών γραμμών που διασχίζουν τον ιστό της Λάρισας. Ακριβώς επειδή τα σταθμευμένα βα­γόνια του ΟΣΕ. στην περιοχή του Μεζούρλου συνεχίζουν να έλκουν παιδιά τα οποία μεταβαίνουν στην περιοχή προκειμένου να φωτογραφηθούν ή να βιντεοσκοπηθούν και να αναρτήσουν στη συνέχεια το υλικό στους λογαριασμούς τους, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Διάσταση που επιβεβαιώθηκε με τον πλέον τραγικό τρόπο, τον Οκτώβριο του 2017 όταν 15χρονος μαθητής κεραυνοβολήθηκε επίσης για να εκπνεύσει δυστυχώς, μετά από ολιγοήμερη νοσηλεία.

Ο θάνατος του 15χρονου μαθητή υποχρέωσε τότε τον ΟΣΕ να περι­φράξει το δίκτυο από την πλευρά της Νέας Πολιτείας στο ύψος της οδού Ξυλοκάστρου.

Περιοχή από την οποία εξετάζεται αν αποτέλεσε το μέρος από το οποίο τα δύο παιδιά, η 18χρονη και ο συνο­μήλικος γνωστός της, πέρασαν στον χώρο κυκλοφορίας των συρμών του ΟΣΕ.

Ο ΟΣΕ έχει αθετήσει τις δεσμεύσεις που έδωσε το 2018 (σ.σ. με αφορμή τα δυστυχήματα του 2017) για έργα που θα συνέβαλαν στην ασφάλεια των συγκοινωνιών και των πολιτών, ενώ την ίδια ημέρα που τραυματιζό­ταν η 18χρονη, με 8μηνη καθυστέ­ρηση κατέθετε συμπληρωματικά έγ­γραφα για την ένταξη στο ΕΣΠΑ. του έργου τοποθέτησης ηχοπετασμάτων.

ΚΕΡΑΥΝΟΒΟΛΗΘΗΚΕ

Όπως είναι γνωστό, στις 4 το μεση­μέρι της Τετάρτης 30 Δεκεμβρίου, η 18χρονη και ο 18χρονος που τη συ­νόδευε, εισήλθαν στον χώρο κυκλο­φορίας των συρμών του ΟΣΕ, για να προσεγγίσουν έτσι τα βαγόνια που βρίσκονταν σταθμευμένα από την πλευρά της οδού Ξυλοκάστρου, στη Νέα Πολιτεία, απέναντι δηλαδή από τον Σταθμό του Μεζούρλου. Σύμφωνα με μαρτυρίες, η 18χρονη από εξωτερική σκάλα του βαγονιού ανέβηκε στην οροφή του και στην προσπάθεια της να βρεθεί στην ορο­φή του επόμενου βαγονιού πραγμα­τοποίησε άλμα. Για να «κεραυνοβοληθεί» από το εναέριο καλώδιο ρεύ­ματος και στη συνέχεια να πέσει στο έδαφος. 0ω18χρονος φίλος της, με τη ζακέτα του έσβησε τη φωτιά που εκ­δηλώθηκε στα ρούχα της κοπέλας ενώ την ίδια ώρα έσπευσε να βοηθή­σει και ο φύλακας που ενημέρωσε το ΕΚΑΒ.

ΕΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΨΙΑ

Την επόμενη κιόλας ημέρα του ατυ­χήματος, αστυνομικοί του AT. Λάρι­σας πλαισιωμένοι από δύο πραγματογνώμονες (σ.σ. έναν που όρισε η ΕΛ.ΑΣ. και έναν δεύτερο που όρισε ο ΟΣΕ) και ένα στέλεχος του ΟΣΕ πραγματοποίησαν αυτοψία στον χώ­ρο του ατυχήματος.

Τα πρώτα ευρήματα, σύμφωνα με πληροφορίες, επιβεβαιώνουν ότι το ατύχημα της κοπέλας προκλήθηκε από ηλεκτροπληξία, ενώ από τις εκ­θέσεις των πραγματογνωμόνων ενδεχομένως να απαντηθεί το ερώτημα αν η 18χρονη – κάνοντας το άλμα – ακούμπησε το εναέριο καλώδιο ή αν χτυπήθηκε από το ηλεκτρικό τόξο (ARC). Οι δύο – ξεχωριστές – εκθέσεις των πραγματογνωμόνων αναμένον­ται με ενδιαφέρον προκειμένου να διαπιστωθούν οι διαστάσεις τυχόν ελ­λιπούς ασφάλειας στον χώρο ή της ανάγκης πρόσθετων μέτρων ασφαλείας στη συγκεκριμένη περιοχή, κα­θώς παρά τα ατυχήματα, τα μέτρα και τη σήμανση, ανήλικα παιδιά και έφη­βοι περνούν στον χώρο.

Από τη διερεύνηση της υπόθεσης από την ΕΛ.ΑΣ. θα απαντηθεί επίσης το ερώτημα αν τα δύο παιδιά πέρασαν στις ράγες από την πλευρά της Ξυλοκάστρου ή όχι. Να σημειωθεί πως στην ίδια περιοχή, τον Απρίλιο του 2012 ένα επίσης ανήλικο παιδί τραυματίστηκε χωρίς ευτυχώς να χά­σει τη ζωή του, ενώ απαιτήθηκε πο­λύμηνη νοσηλεία του σε νοσοκο­μείο.

ΗΧΟΠΕΤΑΣΜΑΤΑ

Το δυστύχημα με τον 15χρονο τον Οκτώβριο του 2017 δεν ήταν το μο­ναδικό καθώς, έναν μήνα μετά, τον Νοέμβριο του 2017, ένας 10χρονος μαθητής Δημοτικού Σχολείου της Λάρισας έχασε τη ζωή του όταν παρα­σύρθηκε από τον Προαστιακό. Δημοτική αρχή και φορείς, με συσκέ­ψεις, συνεδριάσεις και αυτοψίες, εστιάζοντας στο σκέλος της ασφάλει­ας. ανέδειξαν παράλληλα το θέμα του σιδηροδρομικού δικτύου, προσκρούοντας τελικά στην άρνηση του ΟΣΕ να υλοποιήσει σημαντικά έργα που αφορούν ακόμη και στην ασφά­λεια των πολιτών, όπως συμβαίνει με την περίπτωση της Λάρισας και σε αντίθεση με άλλες πόλεις, όπου τε­λικά θα υπογειοποιηθεί το σιδηρο­δρομικό δίκτυο.

Μάλιστα το 2018 υπήρξαν διαβεβαι­ώσεις «για τη βούληση της νέας δι­οίκησης του ΟΣΕ να προχωρήσουν το έργα» στη Λάρισα «που θα συμ­βάλουν στην αντιμετώπιση της επικινδυνότητας». Για μία ακόμα φορά ωστόσο και παρά τις συνεχείς διαβε­βαιώσεις. δεν υλοποιήθηκαν τελικά ούτε καν τα προτεινόμενα έργα στη συνοικία της Νέας Σμύρνης. Με εξαί­ρεση την περίφραξη τμήματος επί της οδού Ξυλοκάστρου.

Είναι χαρακτηριστικό πως για να ξεπεραστούν οι όποιες αντιρρήσεις και να υλοποιηθεί τελικά το έργο ο πε­ριφερειάρχης Θεσσαλίας Κων. Αγο­ραστός. αντιπρότεινε τη χρηματοδότηση – από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας – του έργου τοποθέτησης ηχοπετασμάτων κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών που διασχίζουν την πόλη της Λάρισας.

Τα ηχοπετάσματα θα τοποθετηθούν κατά μήκος 9.5 χιλιομέτρων του σι­δηροδρομικού δικτύου, μέσα στον ιστό της πόλης, ένα έργο προϋπολο­γισμού 6 εκατ. ευρώ. Ωστόσο από ας 11 Μαΐου που κινήθηκε η διαδικα­σία, ο ΟΣΕ κατέθεσε συμπληρωμα­τικά έγγραφα για την ένταξη του έρ­γου στο ΕΣΠΑ 8 μήνες μετά και μά­λιστα στις 30 Δεκεμβρίου την ημέρα δηλαδή που έγινε το ατύχημα με την Ι8χρονη.

Οι διαδικασίες είναι χρονοβόρες, κα­θώς αναμένεται να ακολουθήσει η ένταξη του έργου, τα τεύχη δημοπράτησης, κ.λπ.. αλλά με εξασφαλισμένη τη χρηματοδότηση, το έργο κάποια στιγμή θα υλοποιηθεί επιλύοντας το σκέλος της ασφάλειας, ενώ παραμέ­νει ανοικτή η διεκδίκηση της πόλης, για υπογειοποίηση του δικτύου, πρό­σθετες διαβάσεις, κ.λπ.

ΣΕΙΡΑ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ

Προς το παρόν, τα βλέμματα στρέφον­ται στην κατάσταση της υγείας της 18χρονης, η οποία νοσηλεύεται διασωληνωμένη και σε ιδιαίτερα κρίσιμη κα­τάσταση στη Μονάδα Εγκαυμάτων του Κ AT, ενώ – σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε» – από σήμερα αναμένεται να υποβληθεί σε σειρά επεμβάσεων.

 

 

 

Πηγή: Εφημερίδα Ελευθερία – Β. Κακάρας